五股鄉導覽

從台北盆地西向看觀音山，山坡和其下的平原，就是五股鄉的地界了。在觀音山下、淡水河旁，舊沼澤地和觀音山坡地，組合為五股，是台北盆地西側偏北的鄉鎮。主聚落五股，和觀音溪口的成仔寮、洲仔尾(已成疏洪道一部分)，及臨蘆洲的更寮，靠三重的褒子寮，水碓巢溪坑口的水碓，與新莊市相連的五股工業區，組成五股鄉行政區，為臺北縣轄屬的鄉行政區。

自從關渡淡水河隘口，獅子頭炸開後，近五十年來，五股沼澤地區的地形地貌，經歷極大的變化。原本受漲退潮影響的沼澤地帶，因關渡隘口因素消失，水位下降。並經堆積垃圾、填置廢棄土、高速公路、堤防、建設疏洪道、美化疏洪道等，使得塭子川、中港溪和洲子尾溝，所匯聚的五股沼澤帶快速陸化。社會型態也從河岸農耕、山區墾植聚落，轉變為大台北工商都會，週邊生產和住居型的衛星城鎮。

高速公路剛通車的年代(1980年代早期)，車經五股橋架路段，還見得到的中興路｢水上行車景觀｣，如今已不復返。二重疏洪道五股段，綠地和人工運河、濕地等，加上河堤和高架橋密集建設中，新世代的人群，完全無法想像交通未發達時代的五股面貌。這段期間內，五股全鄉人口，也由當時三萬五千餘人，成長到2004年的七萬四千餘人，足足二倍有餘。雖少於隔壁的蘆洲市，但比起整體台北縣多甚多。

五股，因為五股交流道的增建、新莊三重二省道的開通，變成為新莊市和泰山鄉的好伙伴。二省道旁，建立在陸化沼澤帶，名為五股工業區的地段，至少有近三分之一的面積，是屬於新莊轄區。但，二十餘年前，還是蘆洲、三重｢水上行車帶｣的更寮、褒子寮，因為二重疏洪道右岸堤防的建設，自然的化身為三重蘆洲生活區的一部分。

漢人墾殖時代的五股，主要分為前述幾個區域。五股本地地名有一說為，五個墾團聯合投入五股坑溪的開發，地名因此而來。不過，也有舊地契證明，五股的地名源於｢五穀坑｣，簡化為五谷，繼而日據時期定名為｢五股庄｣，屬新莊郡管轄。光復後全區以五股為代表，定名為五股鄉。

現在的五股，除觀音山區還有旱林地，果樹和竹筍種植外，已經很少見到經濟型的農產作業。主要的交通動線，如五股交流道可連接新莊，縣道107、107甲，聯絡泰山、龜山，108線連絡林口、三重、蘆洲，103線連絡八里、淡水和西濱公路。

觀音山西側的台北國際港，其台北連絡道路，穿越觀音山，計畫由五股觀音坑溪谷進入大台北。這種四通的交通動線，促使五股成為大都會的倉儲和生產腹地。另方面，也是在大台北工作，年輕上班族夜晚修憩的家。

離開的街區，觀音山是五股背後的綠帶資源，只可惜面臨淡水河的一面，都已被｢先民捷足入宿了｣。拜風水景觀及傳統觀音山石雕，山坡路段的五股是大台北地區墓園的集中地。不過，景觀和隱密還有另一種吸引力，老寺廟群集，沿著觀音坑溪谷幾條道路前往觀音山，許多的寺廟佛堂，從開墾時代以來，就是先民信仰的中心，西雲岩寺、凌雲寺，凌雲禪寺等。

山區目前也屬北關國家風景區管轄經營範圍，國家風景區觀音山管理站，位於觀音山主峰之之西南，剛好位於五股鄉境，越過稜線，便屬於八里鄉範疇了。觀音山的沃土，是很好的山區的物產基礎，如綠竹筍、柑橘、文旦等。餐飲業者也拜觀音山景色之賜，早年即以土雞城聞名。而每年定期往來的鷹隼，和定居的鳥類，是活的招牌，為觀音山休閒遊憩增色許多。